قیمت خودرو

۲۵دی

فروش فوق العاده سایپا ویژه دی ماه از امروز+جزئیات

ثبت نام طرح جدید فروش فوری ۶ محصول گروه خودروسازی سایپا از امروز آغاز می‌شود.

۲۱دی

مصوبه واردات خودروی دست دوم عملی نیست/ قیمت خودرو در مناطق آزاد افزایش می‌یابد

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: این مصوبه قابل اجرا نیست، اگر به زور هم اجرا شود در منطقه آزاد منجر به افزایش قیمت می‌شود؛ چراکه در این مناطق ورودی وجود ندارد اما برای آن خروجی تبیین می‌شود.

۱۳دی

برخی معنی آزادسازی را نمی‌دانند/ مافیای بازار خودرو را جمع کنید

رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه با دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو هیچ آزادسازی صورت نگرفته و افزایش قیمت برای خودروسازها با شروط سخت تری انجام می شود گفت که این فرمول لزوما به معنی افزایش قیمت نبوده و بر خلاف قبل که رشد پیاپی قیمت به دنبال افزایش تورم اتفاق می افتاد، اگر خودروساز نتواند به هدف افزایش تولید برسد خبری از افزایش قیمت هم نیست.

۱۲دی

فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد/ واردات خودرو به نفع قطعه‌سازان است/ کرونا و مشکلات بانکی، صادرات قطعه را کاهش داد

دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران اظهار کرد: مردم از خودروساز و قطعه‌ساز داخلی متنفر می‌شوند چراکه تصور می‌کنند خودروساز و قطعه‌ساز پشت عدم واردات خودرو هستند درحالی که نه تنها ما مخالفتی با واردات نداریم بلکه اگر واردات آزاد شود کمک بزرگی به قطعه‌سازی می‌شود.

۱۱دی

تصمیم جدید شورای رقابت نباید قیمت خودرو را افزایش دهد

رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: تصمیم جدید شورای رقابت با هدف نزدیک شدن قیمت‌ها به قیمت واقعی بازار است اما باید مورد نظارت قرار بگیرد که به افزایش قیمت منجر نشود.

۰۹دی

زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه

مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اظهار کرد: شرکت های خودروسازی از دو سال پیش زیان‌ده هستند. هر دوره از افزایش قیمت مواد اولیه عقب می‌افتند. ایران خودرو در ۶ ماهه سال ۲۵۰۰ میلیارد تومان و سایپا حدود ۲ هزار میلیارد تومان زیان داشتند.

۰۶دی

خودرو‌های لوکس از قیمت گذاری دستوری خارج شدند

مشاور شورای رقابت گفت: خودرو‌های لوکس با رشد تولید ۵۰ درصد از قیمت گذاری دستوری خارج شدند.

۰۲دی

کاهش قیمت دلار و فولاد باید به ارزانی خودرو منجر شود/شورای رقابت ورود کند

عضو کمیسیون صنایع و معادن مس‌گوید هرچند خودروسازن ادعا می‌کنند زیان‌ده هستند اما باید با کاهش هزینه‌های سربار از ضرر و زیان خود جلوگیری کنند، مصرف کننده نباید تاوان هزینه‌های سربار خودروسازان را بدهد.

۲۹آذر