- امروز : چهارشنبه - ۸ بهمن - ۱۳۹۹
اخبار ویژه
مذاکرات رییس کل بانک مرکزی با مقام‌های عمان
تحقق اهداف سالیانه شرکت در ۱۰ ماهه ابتدای سال/ خبرها‌ی خوش برای سهامداران
آغاز پروژه بزرگ زیست محیطی تفکیک پسماند در بانک ملی ایران
فروش ۳ هزار میلیارد تومانی کوثر
انتخاب مجدد “نیما نوراللهی” ؛ نتیجه عملکرد درخشان بیمه تجارت‌نو
ارتباط مستقیم تلفنی با معاون شعب و توسعه بازاریابی
شورای رقابت قیمت کوئیک و ساینا اس را اصلاح کرد
آغاز مرحله دوم و اعلام اسامی برندگان مرحله نخست طرح «پایش ۱۴۰۰» بانک ملی ایران
اعلام اسامی برندگان اولین مرحله قرعه‌کشی جشنواره دی تا دی
قرعه‌کشی دی‌ماه جشنواره بیمه‌های زندگی برگزار شد
ارز ۴۲۰۰ تومانی منشاء رانت و فساد است
بازار خودرو
مدیریت هوشمندانه سلیمانی در دوران تحریم
شرکت های خودروسازی با آغاز تحریم‌ها، به تناسب هوشمندی، جسارت و تخصص مدیران عامل ابتکار عمل را در دست گرفتند و با تجهیز نیروها و منابع مالی و سرمایه ای خود تلاش کردند آسیب ها را کاهش دادند.
سیاست‌گذاری صنعت خودرو؛ به کام خودروسازان، به زیان مردم؟
علیرغم وعده‌های مکرر دولت و مجلس برای سامان دادن به بازار خودرو، مدتی است بازار طرح‌های خودرویی داغ است و مردم در چند صدایی عجیبی که در فضای سیاست گذاری خودرو حاکم شده، سرگردان مانده اند.
تغییر فرمول قیمت‌گذاری خودروهای گران به نفع افزایش تولید
با تصمیم جدید شورای رقابت، قیمت خودروهای گران و آپشن دار به شرط افزایش تولید، واقعی خواهد شد تا به این ترتیب خودروسازان انگیزه افزایش تولید و رفع نیازهای مردم را پیدا کنند.
تولید ارزان‌ترین خودروی اتوماتیک در پارس خودرو/کوییک آر مجهزتر شد
با توجه به استقبال خریداران از خودرو کوییک آر پارس خودرو، این خودروساز نسخه اتوماتیک این محصول را به بازار عرضه خواهد کرد.
برخی معنی آزادسازی را نمی‌دانند/ مافیای بازار خودرو را جمع کنید
رئیس شورای رقابت با اعلام اینکه با دستورالعمل جدید قیمت گذاری خودرو هیچ آزادسازی صورت نگرفته و افزایش قیمت برای خودروسازها با شروط سخت تری انجام می شود گفت که این فرمول لزوما به معنی افزایش قیمت نبوده و بر خلاف قبل که رشد پیاپی قیمت به دنبال افزایش تورم اتفاق می افتاد، اگر خودروساز نتواند به هدف افزایش تولید برسد خبری از افزایش قیمت هم نیست.
فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد/ واردات خودرو به نفع قطعه‌سازان است/ کرونا و مشکلات بانکی، صادرات قطعه را کاهش داد
دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران اظهار کرد: مردم از خودروساز و قطعه‌ساز داخلی متنفر می‌شوند چراکه تصور می‌کنند خودروساز و قطعه‌ساز پشت عدم واردات خودرو هستند درحالی که نه تنها ما مخالفتی با واردات نداریم بلکه اگر واردات آزاد شود کمک بزرگی به قطعه‌سازی می‌شود.
افزایش ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومانی نرخ خودرو با تصمیم شورای رقابت/ همه خریدار شدند
نایب رییس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو اظهار داشت: همه ۱۸ مدل خودروی شامل طرح شورای رقابت با افزایش قیمت روبه رو بوده‌اند و تقریبا بین ۱۰ تا ۱۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشته اند.
زیان ۴۵۰۰ میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ در شش ماه
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اظهار کرد: شرکت های خودروسازی از دو سال پیش زیان‌ده هستند. هر دوره از افزایش قیمت مواد اولیه عقب می‌افتند. ایران خودرو در ۶ ماهه سال ۲۵۰۰ میلیارد تومان و سایپا حدود ۲ هزار میلیارد تومان زیان داشتند.
قیمت برخی محصولات مدیران‌خودرو گرانتر از بازار!
چند ماهی است که قیمت خودرو در بازار در مسیر کاهشی پیش می‌رود و هر روز ریزش بیشتری را تجربه می‌کند. این روند کاهشی به گونه‌ای ادامه پیدا کرده است که در گروه محصولات مدیران‌خودرو قیمت‌های بازار از قیمت‌های کارخانه‌ای محصولات کمتر شده است.
تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو زمینه ساز رقابت است
وزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان را برای تولید خودرویی ایمن و با کیفیت و ایجاد رقابت در تولید خودرو ارایه داد و بر آمادگی این وزارتخانه برای حمایت لازم تاکید کرد.
پیشنهاد تشکیل کنسرسیومی از قطعه‌سازان برای ایجاد رقابت در تولید خودرو
رزم‌حسینی گفت: شرکت‌های قطعه‌ساز می‌توانند کنسرسیومی برای تولید خودرو تشکیل دهند و روی نوآوری با ریسک‌پذیری کار کنند.
پیشنهاد وزارت صمت برای بازار خودرو روی میز سران قوا/ وزیر صمت راهکاری برای خروج از انحصار ارائه نداده است/ اعلام آمادگی شرکت‌های چینی و اروپایی برای همکاری با بخش خصوصی
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: بحث حول طرح ساماندهی خودرو هنوز در کمیسیون تمام نشده است. پیشنهادی که وزارت صمت به سران قوا داده این است که قیمت برخی خودروها را هیئت مدیره خودروسازان مشخص کند و بخش دیگر نیز بر اساس قیمت‌های قبلی به فروش برود. به نظر می‌رسد قصد وزارت صمت جلوگیری از زیان خودروسازان است.
