- امروز : جمعه - ۲۷ فروردین - ۱۴۰۰
اخبار ویژه
روش آزمون و خطا بزرگترین مشکل اقتصاد ایران است
۴۱۰۰ پذیرنده متخلف در نظام پرداخت‌یاری مسدود شدند
تکالیف تحمیلی، بانک مرکزی را از مسیر منحرف می‌کند
ارز چند نرخی به دلیل فساد سیستماتیک پاسخگو نیست
تحلیلی بر آسیب‌های نظام چند نرخی ارز
تامین مالی از بازار سرمایه افزایش قابل توجهی نداشت
امکان تنظیم بهینه بازار با تحلیل داده‌های شفاف بورس کالا
جزئیات پرداخت باقیمانده سود سهام عدالت
پرداخت ۱۶۷ هزار میلیارد ریال تسهیلات رونق تولید
ادامه روند صعودی بورس‌های جهانی
سکه و طلا ارزان شد
افزایش تیراژ
آمادگی ایران خودرو برای خدمات پس از فروش پیشرفته «تارا»
شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو (ایساکو) با توجه به سطح فناوری خودروی «تارا» و امکانات و تجهیزات پیشرفته آن، از آمادگی کامل برای ارایه خدمات پس از فروش این محصول خبر داد.
فرمول شورای رقابت زیان خودروسازان را کاهش می‌دهد/ واردات خودرو به نفع قطعه‌سازان است/ کرونا و مشکلات بانکی، صادرات قطعه را کاهش داد
دبیر انجمن قطعه‌سازان ایران اظهار کرد: مردم از خودروساز و قطعه‌ساز داخلی متنفر می‌شوند چراکه تصور می‌کنند خودروساز و قطعه‌ساز پشت عدم واردات خودرو هستند درحالی که نه تنها ما مخالفتی با واردات نداریم بلکه اگر واردات آزاد شود کمک بزرگی به قطعه‌سازی می‌شود.
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت‌پذیری و رفع انحصار
تولید رقابت‌پذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغه‌ها برای افزایش رضایت‌مندی مشتریان و مصرف‌کنندگان خودرو در بوده است. برخی از واردات خودرو، عده‌ای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عده‌ای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد می‌کنند.
ساماندهی بازار خودرو با طرح مجلس یا دولت؟
اگرچه مجلس سه ماه است که طرح ساماندهی بازار خودرو را با رایزنی با دولت در دستور کار قرار داده، با این حال وزیر صمت چهارم آذر بسته جداگانه ای را برای بهبود صنعت خودرو، به دولت ارسال کرد.
رشد تولید وخروج خودروسازها از زیان در ستاد اقتصادی دولت بررسی شود
وزیر صمت در نامه ای به معاون اقتصادی رئیس جمهوری اعلام کرد که بسته جهش تولید و خروج شرکت های خودروساز از زیان دهی تدوین شده که لازم است در اولین جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت بررسی شود.
تولید اَکسل در شرکت زامیاد از ظرفیت اسمی عبور کرد
معاون مهندسی شرکت زامیاد گفت: زامیاد توانست در سال جهش تولید با همت و تلاش جمعی همکاران خود با تولید ۱۱۱ دستگاه اَکسل عقب و ۱۰۴ دستگاه اَکسل جلو در یک شیفت کاری، از ظرفیت اسمی عبور کند.
بانک مرکزی حتی یک سنت از ۸۴۴ میلیون یورو را به خودروسازان نداد
وزیر صمت با بیان اینکه برای سال جاری 960 هزار خودرو تولید خواهیم کرد و سال آتی برنامه ایران‌خودرو و سایپا تولید بیش از یک میلیون خودرو است، گفت: قطعات خودرویی ساخت داخل 50 درصد قیمت قطعات وارداتی است.
